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多人口家庭擁車首選,嘉際完勝凱捷

來源: 壹車網 2021-08-26 11:54:43 瀏覽:

隨著二孩家庭的普及與三胎政策的推出,消費者對車輛乘坐空間的需求與日俱增,家用MPV車型成了二孩家庭的購車首選。相較于20萬左右起的奧德賽與GL8,10萬元左右的自主品牌車型對消費者更友好,這個價格段里,吉利嘉際與五菱凱捷可謂是熱度不相上下的高價值選擇。一個是吉利的首款MPV車型,一個是五菱的首款銀標車型,很多消費者在面對這兩款車型時都容易犯選擇困難癥。今天,我們就全面對比下這兩款車型,看看究竟哪款才是真正的家用車優選。

舒適度:“層層”俱到,嘉際更用心

既然是選擇家用車,車輛舒適性必定是要考慮的因素,而座椅舒適度恰恰是其最直觀的證明。在這方面,這兩款車的表現可謂是截然不同。嘉際全系標配6座座椅布局,同時支持2+3+2的7座布局選擇,在座椅上,嘉際配備了I-SOFA零壓舒適座椅,采用了同級領先的5層回彈設計,可彈出100萬個微?;貜検孢m點,在遇到不可避免的顛簸路面時,座椅回彈效果明顯,能有效緩解駕乘人員身體的起伏,達到零壓級舒適的效果,外加165°暢睡模式,帶來最舒適的二排乘坐感受,有效緩解長途出行帶來的乘坐疲勞感。

再來看凱捷,在座椅上也是下了真功夫的。其座椅布局是比較常規的6座,但卻主打大四座標簽,第二排座椅采用了磁浮式四項滑軌座椅,可前后左右移動,且配備了開角可達72°的獨立腿托,座椅靈活性更高,但這些都是針對其放倒后排座椅的4座布局。

要知道,選擇購買MPV車型的用戶,往往都是有全家出行的需求,車輛滿員時的舒適性更為重要,當凱捷遇到這類情況時,乘坐舒適感卻遠不如嘉際。另外,凱捷座椅采用的是雙密度發泡工藝,能保證多路況形勢下的駕乘舒適感,但與嘉際對座椅的層層“用心”相比起來,在乘坐舒適度上,凱捷還是略有不足的。

車內健康:中外權威認證,嘉際行業領先

對承載一家人出行的家用車來說,車內健康無疑是十分重要的。嘉際與凱捷均搭載了高效復合濾芯與負離子發生器,能夠有效過濾PM2.5顆粒與易致敏物質,對座艙起到凈化作用。

但不同的是,作為首款獲得中汽研001號和德國萊茵001號認證的雙料健康車,嘉際是對整個汽車行業的進步起到推動作用的,同時,嘉際更是唯一一款通過中國最高標準生態安全白金認證的MPV,樹立了中國品牌MPV市場生態安全新標桿。從中外權威機構的多重認定不難看出,嘉際在車輛健康上達到了行業領先水平,是更能保障消費者健康出行的選擇。

動力:嘉際動力更強勁,選擇更多樣

帶著全家人出行,車輛動力也是不可或缺的考量因素。嘉際搭載的是同級動力最強的1.8TD+7DCT黃金動力組合,最大功率135Kw,扭矩峰值300N·m,駕乘者可體驗更加線性平順的加速體驗。在底盤調教上,嘉際由豪華品牌專家團隊負責,歷經數百萬公里試驗與多路況測視優化,最大化發揮嘉際駕控舒適性,此外,嘉際還提供1.5TD+7DCT+BSG高性能動力組合,百公里油耗僅5.9L,油耗水平可以稱的上同級中的佼佼者。

凱捷在動力上則是選擇了全系搭載1.5TD發動機,匹配CVT與6速手動發動機,最大功率只有108Kw,扭矩峰值250N·m,起步和加速都比較沒勁,駕駛起來有一種“小馬拉大車”的感覺。油耗方面,凱捷CVT車型百公里油耗達到了7.9L,相較于其更為單一且油耗更高的動力系統,嘉際的動力系統無疑性價比更高更強勁。

品質:嘉際豪華智能兩手抓

當然,除了舒適、健康、動力外,車輛的整體品質也是不可忽視的因素。嘉際的內飾配色選擇了較為高端的干邑棕與紐約灰,搭配流沙藝術紋飾板,駕乘者坐在其中,便能明顯感受到其超越同級的豪華座艙氛圍。此外,嘉際配備了12.3英寸的智能中控屏,其內置的GKUI吉客智能生態系統,多達214種人機交互子命令,支持車載wifi、智能高德導航系統、海量免費音樂、遠程操控智能家居等,沉浸式的人機交互體驗為駕乘人員提供了不少方便與樂趣,很大程度上消解了出行路上的無聊。

凱捷內飾采用簡約設計風格,用搪塑工藝配合高級皮革等軟質材料提升檔次感,10.25寸的中控屏不僅尺寸比嘉際要小一些,車機交互功能也遠不如嘉際,因其并不具備車聯網功能,不僅導航需要用手機連接,車機也不具備流量,一眾輔助功能的缺失,徒增了出行中的不便與無聊。

綜合來看,嘉際在舒適、健康、動力、車機功能等方面,都比凱捷更有優勢,舒適健康的座艙能夠滿足老人與孩子長途乘坐的需求,充足的動力與智能化配置則又能滿足年輕人擁車需求。此外,吉利作為自主品牌“一哥”,其品牌溢價能力也是五菱無法比擬的。通過全球化的資源整合,吉利的造車技術與經驗持續提升,相比于進軍乘用車不久的五菱,嘉際整車品質、做工也會比凱捷高出一個水平。因此,表現全能,并可在全時全場景下滿足家庭用戶出行需求的嘉際,才是家庭用車更優選擇。

文章標簽:嘉際 責任編輯:小伊伊

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