差距不止8千元 朗逸Plus/速騰誰(shuí)更值得買?
來源: 選車 2018-06-05 16:10:18 瀏覽:次對(duì)于想擁有一款高品質(zhì)家轎的消費(fèi)者來說,不管從空間、動(dòng)力還是售價(jià)來看,性價(jià)比絕對(duì)是決定購(gòu)買的重要因素。特別是在國(guó)內(nèi),德系合資車型都有著不俗的品質(zhì)與口碑,并且在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中性價(jià)比也不斷的提升。尤其是不久前上市的全新朗逸Plus,在設(shè)計(jì)、尺寸、空間、配置和性能等多個(gè)方面全面革新升級(jí),在終端市場(chǎng)得到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。而同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的另一款德系合資車型一汽大眾速騰,同樣在品質(zhì)和性價(jià)比上可圈可點(diǎn),有不少人為到底選誰(shuí)而爭(zhēng)論不休,今天就讓我們對(duì)這兩款車型來進(jìn)行一番對(duì)比,看誰(shuí)的表現(xiàn)更全面一些。
考慮到消費(fèi)者在選購(gòu)車型時(shí)都以價(jià)格作為首要考慮因素,因此我們選擇了動(dòng)力性能和價(jià)格基本一致的全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版(官方指導(dǎo)價(jià)14.29萬元)以及速騰1.6L自動(dòng)舒適版(官方指導(dǎo)價(jià)15.08萬元)兩款車型進(jìn)行對(duì)比。基于MQB平臺(tái)的全新朗逸Plus雖然比PQ平臺(tái)的速騰領(lǐng)先一代,但兩款車型中,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版反而比速騰1.6L自動(dòng)舒適版要便宜8000元。
外觀 :全新朗逸Plus顏值更勝一籌
在外觀設(shè)計(jì)上,基于MQB平臺(tái)的全新朗逸Plus是國(guó)內(nèi)首款采用大眾品牌新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車型。相比基于PQ平臺(tái)的速騰,全新朗逸Plus無論在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都更符合時(shí)代的潮流和年輕一代消費(fèi)者的審美觀。
在外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,全新朗逸Plus前臉造型犀利動(dòng)感,搭載的全新LED燈組,而1.5L自動(dòng)舒適版搭載了帶透鏡的LED大燈,進(jìn)一步提升了車輛的檔次感,相比速騰搭載的鹵素大燈有著革命性的升級(jí),和大眾品牌標(biāo)志性的橫向進(jìn)氣格柵組合在一起,氣場(chǎng)奪人。側(cè)面設(shè)計(jì)了許多B級(jí)車上才能見到的C柱三角窗,流暢的車頂輪廓線條和溜背的造型,在沉穩(wěn)中帶來動(dòng)感的氣息,如雕刻般清晰鮮明的雙腰線從大燈處一路水平延展至造型修長(zhǎng)動(dòng)感的雙件式全新LED尾燈,與前大燈形成呼應(yīng),讓整車線條張力十足。
相比全新朗逸Plus,速騰在平臺(tái)上落后一代,外觀設(shè)計(jì)上也比較中庸和保守,有著很明顯的時(shí)代感,無論是前臉的鹵素大燈,還是側(cè)面與尾部圓潤(rùn)的線條,都給人一種非常穩(wěn)重的姿態(tài)。
在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,全新朗逸Plus也更為簡(jiǎn)約時(shí)尚,緊跟時(shí)代潮流,采用了一體式設(shè)計(jì)理念的中控臺(tái)質(zhì)感十足,舒展的線條跟前臉的設(shè)計(jì)形成了很好的呼應(yīng),頂置的中控屏幕,下方為空調(diào)區(qū)域,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)一如既往地優(yōu)秀,實(shí)際操作上非常便利。另外,空調(diào)出風(fēng)口下移,從而提高了中控屏幕的位置,操作更加得心應(yīng)手。
相比之下,速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有明顯的時(shí)代感,雖然中控臺(tái)上的各個(gè)區(qū)域功能劃分非常清晰,但沒有全新朗逸Plus那種一體感,給人的感覺比較繁復(fù)和雜亂,整體風(fēng)格不如全新朗逸Plus那樣簡(jiǎn)約,略顯沉悶。
外觀小結(jié):這兩款車從第一印象上來說,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差別明顯。全新朗逸Plus采用了大眾全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,顯得非常的年輕與時(shí)尚,整體觀感符合年輕一代審美的設(shè)計(jì),帶給消費(fèi)者的視覺親和力自然很強(qiáng)。而速騰在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更沉穩(wěn)一些,中規(guī)中矩,充滿了年代感。
空間:全新朗逸Plus更為寬敞舒適
從兩款車的車身尺寸上來看,全新朗逸Plus在車身尺寸上有著更多的優(yōu)勢(shì),尤其是軸距方面,更長(zhǎng)的軸距帶來了更為寬敞舒適的車內(nèi)駕乘空間。
從上述表格可以看出,全新朗逸Plus長(zhǎng)寬高為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,媲美中級(jí)車的車身尺寸可以為消費(fèi)者帶來寬敞舒適的駕乘空間。前排駕駛室提供了充裕的頭部空間,即便是身高180Cm的男性乘坐,頭部還有超過一拳的空間預(yù)留,后排頭部空間和腿部空間均有一拳左右,確保了乘坐的舒適性。
對(duì)比全新朗逸Plus,速騰在身材上稍顯清瘦弱勢(shì),從數(shù)據(jù)上可以很明顯的看出速騰不僅車身長(zhǎng)寬高比全新朗逸Plus要小一號(hào),而且軸距上比全新朗逸Plus短了78mm,因此在腿部空間的表現(xiàn)上不如全新朗逸Plus。
此外,受益于軸距的增加,全新朗逸Plus不僅后排空間相比速騰優(yōu)勢(shì)明顯,而且后排座椅椅墊還加長(zhǎng)75mm,能夠?yàn)楹笈懦丝吞峁└孢m的腿部支撐,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到明顯的疲勞。同時(shí)全新朗逸Plus還為后排乘客配備了后排出風(fēng)口、USB充電接口等貼心實(shí)用的配置。再加上全新朗逸Plus的1.5L自動(dòng)舒適版車型還配備了和歐洲新奧迪A4相同的電動(dòng)天窗,相比速騰的天窗面積更大,車內(nèi)的環(huán)境也更為明亮通透。
空間小結(jié):更大的車身尺寸和更長(zhǎng)的軸距,讓全新朗逸Plus在空間方面相比速騰有了更全面的優(yōu)勢(shì),不僅駕乘空間更為寬敞,而且加長(zhǎng)后的椅墊以及貼心的人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),使得全新朗逸Plus在舒適性上也全面領(lǐng)先速騰一代。
配置:全新朗逸Plus更豐富、技術(shù)更領(lǐng)先
對(duì)于消費(fèi)者來說,配置在很大程度上決定了一款車的性價(jià)比。從上面的對(duì)比表格中我們就可以看到,在售價(jià)比速騰1.6L自動(dòng)舒適版還要便宜近8000元的情況下,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版還多出了諸多令人稱道的科技配置,性價(jià)比非常的高。
首先在安全配置層面上,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版就配備了前后貫穿式頭部安全氣簾、AEB防碰撞系統(tǒng)等更高級(jí)別車型才會(huì)出現(xiàn)的安全配置。尤其是其先進(jìn)的AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),能夠持續(xù)分析車輛前方的交通狀況,并在必要時(shí)提醒或輔助駕駛者制動(dòng),為駕駛者提供有效的支持,降低事故的發(fā)生。即便是速騰的頂配車型也沒有這樣尖端的安全配置。
而在舒適性和便利性科技配置上,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版也比速騰1.6L自動(dòng)舒適版更到位。例如,速騰1.6L自動(dòng)舒適版僅配備了鹵素大燈,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版則配備了帶有透鏡的LED大燈和日間行車燈。此外,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版還多出了帶倒車下翻功能的多功能后視鏡、EPB電子手剎以及AutoHold自動(dòng)駐車等科技配置,在進(jìn)一步提升安全性的同時(shí),也給與了駕乘者更多的安全和便利。這些安全配置以及科技配置給全新朗逸Plus帶來了實(shí)實(shí)在在的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),讓全新朗逸Plus在配置層面徹底領(lǐng)先速騰一代。
配置小結(jié):基于MQB平臺(tái)的先進(jìn)技術(shù),全新朗逸Plus搭載了諸多速騰無法應(yīng)用的科技配置,諸如LED大燈、EPB電子手剎以及AutoHold自動(dòng)駐車等,再加上AEB防碰撞系統(tǒng)、前后頭部安全氣簾等非常重要的安全配置,充分凸顯了領(lǐng)先的平臺(tái)給全新朗逸Plus帶來的超高性價(jià)比。
動(dòng)力:全新朗逸Plus優(yōu)勢(shì)明顯
在動(dòng)力層面上,作為上汽大眾首款搭載全新一代EA211系列1.5L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版車型不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率上,相比搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰多出了4Kw,而且百公里加速比速騰快了1秒,性能更強(qiáng)。
此外,在燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版的綜合油耗更是低至5.5L/100Km,相比之下速騰1.6L自動(dòng)舒適版百公里綜合油耗6.8L,按上海地區(qū)92號(hào)汽油的7.09元/L的價(jià)格,每年行駛2萬公里計(jì)算,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版相比速騰每年能節(jié)約近2000元的燃油成本。
動(dòng)力小結(jié):雖然在排量上全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版比速騰1.6L自動(dòng)舒適版要小,但性能上絲毫不落下風(fēng),再加上發(fā)動(dòng)機(jī)啟停與能量回收系統(tǒng)為朗逸Plus帶來了更出色的油耗表現(xiàn),為消費(fèi)者節(jié)約了不少燃油費(fèi)用的支出。
總結(jié):經(jīng)過這些從外到內(nèi)的對(duì)比,全新朗逸Plus不僅在平臺(tái)上領(lǐng)先速騰一代,而且外觀內(nèi)飾更加年輕時(shí)尚,尺寸更大,空間更為寬敞舒適,再加上MQB平臺(tái)的領(lǐng)先技術(shù)帶來的豐富科技配置,先進(jìn)的動(dòng)力總成,這些都充分凸顯出其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。而反觀速騰,不僅在平臺(tái)技術(shù)上稍顯落后,而且在價(jià)格上,速騰1.6L自動(dòng)舒適版也要比全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版要貴出近8000元,這樣一來其性價(jià)比劣勢(shì)就非常的明顯。因此我們可以這樣得出結(jié)論,在相差8000元的情況下,全新朗逸Plus 1.5L自動(dòng)舒適版顯然是比速騰1.6L自動(dòng)舒適版更為值得購(gòu)買的一款車型。
2018-06-05
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